Но приехали-то мы не на пляжАх разлагаться, а нырять — так как Мальдивы — одна из лучших нырялок в мире. А атолл, где мы поселились — наиболее удобен и разнообразен в этом смысле. 

Для начала надо как минимум подобрать достаточное количество груза. Вопреки распространённому мнению, человеку крайне трудно утонуть в море. Более того — гидрокостюм выталкивает ещё больше. В частности, мне пришлось рассовать в жилетку 12 килограмм свинца — чтобы иметь возможность опускаться вниз с поверхности. Для этого первый дайв и делается — спокойно подобрать нужное количество груза, проверить оборудование, и т.д.

Для такого т.н. чек-дайва мы отошли недалеко от острова — там есть небольшой островок (как раз из тех самых «подводных» — он на примерно 3 метра скрыт под водой. Внутри острова — лагуна, куда когда-то в 20-м веке закинуло штормом деревянное торговое судно. Оно не древнее (когда точно закинуло — не помню, надо поискать). Вот отчасти даёт представление. Для чек-дайва — идеально: глубина небольшая (12-15 метров), на дне лагуны — песок, течения особого нет, достаточно прикольно лазить вокруг корабля (Марина там даже сдавала часть экзамена Open Water Diver).

Разбитый корабль, Мальдивы
Разбитый корабль, Мальдивы

Мы, правда, обойдя корабль по кругу минут за 10-15 — пошли на внешнюю стенку острова, а там оказалось сильное течение, так что заодно проверились и на предмет взаимодействия с течением (бороться с ним почти бесполезно — можно пытаться прижаться ко дну или к стенке кораллов, но грести против — не выйдет). В целом, в общем, нормально прошло.

Второй дайв был уже в канале, недалеко от корабля и нашего острова тоже. (требуется перерыв как минимум час а лучше полтора, чтобы из организма вышел весь лишний накопленный азот, ну и отдохнуть же надо). В предыдущей записи я приводил карты — там видно, что атолл — это такое неправильной формы кольцо из островков, между которыми есть проходы — каналы. Всегда в океане есть прилив и отлив, вода всегда движется — соответственно, в таких каналах между островками всегда есть течение в ту или иную сторону. В данном случае гиды сказали, что течение в основном поверхностное, поэтому надо сразу уйти поглубже — и потом уже выходить, постепенно повышаясь, по стеночке. Было несколько неожиданно, в первый день уйти на глубину. Вот как, например, выглядит запись того погружения с моего компьютера:

Погружение 20.12.2023, Мальдивы
Погружение 20.12.2023, Мальдивы

34 метра — это серьёзная глубина (обычным сертифицированным дайверам нельзя ниже 18 метров), здесь требуется продвинутое обучение/сертификация. Каждый 10 метров глубины давление поднимается на 1 атмосферу — соответственно, на 34 метрах это где-то 4,5 атмосферы. Объём лёгких у человека один и тот же (для дыхания используется около 3 литров), поэтому, грубо говоря, если на поверхности на вдох ты тратишь 3 литра — то на 30 метрах — 12 литров на вдох. 

В голове человека очень много пазух/каналов (в носоглотке особенно), при повышении внешнего давления оно всё сжимается, а при снижении при подъёме — наоборот, разжимается. В итоге после всплытия отсморкал в море пол килограмма полукровавой оранжевой слизи (извините) — для привлечения акулов. )) Прочистка всех полостей/пазух — капитальная, в общем... 

Мальдивы, закат на острове Thinadhoo
Мальдивы, закат на острове Thinadhoo

В общем, добрались почти без приключений (баллона на 15 литров мне не досталось, и шёл на 12-литровом, поэтому воздуха осталось под конец меньше чем нужно). И после обеда — уже отдых (я пошёл спать), любование закатами (купание? какое нафиг купание, воды за день хватило более чем!). Организм не то что бы болел. Он просто был «весь уставший». И при мысли «завтра опять пойдём» организм сразу подавал внутренний голос — «хозяин, что чё, совсем охренел что ли?!» При том что и мазался, и защитную одежду надевал — всё равно спина подгорела...

Мальдивы, Thinadhoo, крабы греются
Мальдивы, Thinadhoo, крабы греются

В общем, думал что во вторник не выползу.